Очень не хотелось бы форсировать тему с воровством, но они же сами)) Табличка на парковке Макдоналдса у платной (!) трассы: «подключитесь к вайфаю, выберите номер камеры и следите за своим автомобилем».
HoHowtrip | Хочу Туда
Заметки редактора трэвел-сайта Howtrip.ru
По вопросам @igoriv1
О канале https://t.me/howtrip/93
КатегорияOtherЯзыкRUДобавлен06 июл. 2026 г.КачествоПроверен
Подписчики3K
Сред. просмотры102K
ERR24.2%
Цена-- RUB
Цена / подписчик--
Цена / просмотр--
Метрики обновлены: 06 июл. 2026 г.
Последние посты
Первые приколы по дороге из Милана в Доломиты: • Можно добираться 3,5 часа по платным дорогам, можно 6 часов по бесплатным • Ограничение на платке — 130 км/ч, официального одобряемого превышения нет • Комбо даблчиз+большая картошка+вода в маке = €13,4 • По дороге сменили три платных трассы • На первом въезде на платку не заметили билет, создали очередь, вызывали помощь (но его и правда сложно увидеть, хотя бы стрелку бы наклеили…) Итого вышло €18,8 за дорогу аэропорт Милана—город Тренто.
Начала я с того, что страшно брать машину зарубежом. И вот чтобы успокоить тех, кому еще страшнее, после очередного опыта я публикую на сайте статьи по аренде авто в разных странах и городах. Допом там про специфику вождения, всякие парковки-штрафы, разные красивые маршруты. Что можно почитать: — про Турцию — Грецию — Испанию — Таиланд (Пхукет ) — США (Лос-Анджелес ) — Грузию — и вот недавно вышел текст по аренде в Дубае Пишет муж, редактирую я, фоткается муж!
Что делать, если кредитки нет, а арендовать машину надо. Много где для аренды нужно невыполнимое комбо: 1) банковская карта (зарубежная), 2) которая кредитная, 3) которая еще и эмбоссированная. Последнее требование меня особенно бесит. Ну что вот вам эти несчастные выпуклые цифры и инициалы на обороте? И если карту еще можно сейчас раздобыть, то прилагается к ней либо пункт 2), либо 3). Чтобы оба сразу — маловероятно. Этим летом у меня истекла эмбоссированная карта от Юнибанка, а перевыпустили они, сюрприз, уже с напечатанными данными. Пришлось поломать голову с Доломитами, отказываться от поездки не хотелось. Итак, че делаем: • Проверяем свой зарубежный пластик (даже если дебетовый) на сайте https://www.binbase.com/search.html — вводим первые 6 цифр и смотрим, что пишет. Бывает, всплывает интересное! Некоторые армянские и казахстанские карты — дебетовые, но читаются они как кредитные, и прокаты их видят как кредитные. • Ставим на Дискаверкарс фильтр «Дебетовая карта для залога», если первое не сработало, но пока не радуемся. • Ищем в условиях аренды пометку «The card must have the number printed on it / На карте должен быть напечатан номер.» Возможно, придется пролистать с десяток машин, но найти можно. В этот раз я специально уточнила у поддержки, реально ли, что в море embossed numbers предложений вот эта машинка и этот прокат дружат с printed numbers? Подтвердили, что да. Я до последнего не верила. В итоге все прошло гладко! Прикол, я видела в чатах, что от отчаяния кто-то даже самостоятельно эмбоссирует карту)) Есть такое оборудование и услуги на Авито (но отдавать свою драгоценную карту незнакомым людям стремно, не делайте так).
🚗 Что вышло у нас в Милане. За €12,5 в день получили почти новую Lancia Ypsilon — 9,400 км пробега, гибрид. Марка итальянская и очень даже неплохая: мягко ехала, сама переключалась между электричеством и бензином и осчастливила расходом в 5-6 литров на 100 км. Так как от страховки мы отказались, заморозили депозит в €800 с франшизой в €1,400 (см.прошлый пост). Если бы докупили full coverage, то депозит был бы €200. От прошлых водителей остались мелкие царапки, помятый бампер и стойкий запах сигарет. Все это нужно зафиксировать, чтобы потом не приписали вам (в случае с запахом — дойти до деска и настоять, чтобы принюхались вместе с вами). А еще в машине не было ковриков. Как сказали в прокате, превентивно убираем, потому что воруют)))