Вас здесь не стояло!
Подумать только: «Александровский сад» — станция метро в самом центре столицы, которую изначально никто не планировал! По проекту это был участок обычного перегонного тоннеля на небольшом ответвлении от основного маршрута «Сокольники-Парк культуры» с конечной станцией «Смоленская».
Уже на стройке проектировщики придумали использовать этот участок для последующего строительства Арбатского радиуса. Вносить радикальные изменения в проект никто особо не спешил. Кроме того, в процесс вмешались двое: профессор МИИТа В. Л. Николаи и начальник охранки Кремля. Оба настоятельно рекомендовали втиснуться в иголочное ушко между Манежем и Кутафьей башней Кремля.
Архитекторы Александр Гонцкевич и Сергей Сулин адаптировали наказ Николаи в единый двупутный тоннель без островной платформы. «Узость» станции позволила не беспокоить фундаменты исторических зданий.
В память об этом проектировании на коленке столице осталась одна из самых необычных станций: радиусная с боковыми изогнутыми платформами и лишённая всей помпезности остальных соседок из первой очереди 1935 года открытия.
Её построили в рекордные 6 месяцев. В отделке — глазурованная плитка и асфальт на полу платформ (сейчас гранит), чёрный и жёлтый мрамор, белый мрамор на боковых колоннах, а центральные и вовсе остались обнажёнными. Из убранства — только кессоны на потолке.
Малоизящная, так ещё и неудобная: прямого перехода на «Библиотеку им. Ленина» не существовало и нужно было подниматься в наземный вестибюль. Мостик, который сейчас связывает две платформы, появился только в 1946 году, до этого тоже нужно было подниматься на поверхность.
Переход между станциями открыли в 1938 году, после открытия Арбатского радиуса. А свой собственный вестибюль станция получила в 1946 году, зато прямо в здании Библиотеки.
С момента открытия станцию буквально зашвыряли именами: в 1935 — «Коминтерн», по поэтичному названию организации на поверхности, следом «Улица Коминтерна», потом умер Калинин. Одноимённая станция просуществовала с 1946 по 1990 год. И стала «Воздвиженкой», примерно на полгода. Название не прижилось, и 5 ноября станцию окрестили «Александровским садом» в честь рощицы под кремлёвской стеной.
Кривая, незамысловатая, но почему-то близкая сердцу!
➖Подписаться на Тайны Москвы
Подумать только: «Александровский сад» — станция метро в самом центре столицы, которую изначально никто не планировал! По проекту это был участок обычного перегонного тоннеля на небольшом ответвлении от основного маршрута «Сокольники-Парк культуры» с конечной станцией «Смоленская».
Уже на стройке проектировщики придумали использовать этот участок для последующего строительства Арбатского радиуса. Вносить радикальные изменения в проект никто особо не спешил. Кроме того, в процесс вмешались двое: профессор МИИТа В. Л. Николаи и начальник охранки Кремля. Оба настоятельно рекомендовали втиснуться в иголочное ушко между Манежем и Кутафьей башней Кремля.
Архитекторы Александр Гонцкевич и Сергей Сулин адаптировали наказ Николаи в единый двупутный тоннель без островной платформы. «Узость» станции позволила не беспокоить фундаменты исторических зданий.
В память об этом проектировании на коленке столице осталась одна из самых необычных станций: радиусная с боковыми изогнутыми платформами и лишённая всей помпезности остальных соседок из первой очереди 1935 года открытия.
Её построили в рекордные 6 месяцев. В отделке — глазурованная плитка и асфальт на полу платформ (сейчас гранит), чёрный и жёлтый мрамор, белый мрамор на боковых колоннах, а центральные и вовсе остались обнажёнными. Из убранства — только кессоны на потолке.
Малоизящная, так ещё и неудобная: прямого перехода на «Библиотеку им. Ленина» не существовало и нужно было подниматься в наземный вестибюль. Мостик, который сейчас связывает две платформы, появился только в 1946 году, до этого тоже нужно было подниматься на поверхность.
Переход между станциями открыли в 1938 году, после открытия Арбатского радиуса. А свой собственный вестибюль станция получила в 1946 году, зато прямо в здании Библиотеки.
С момента открытия станцию буквально зашвыряли именами: в 1935 — «Коминтерн», по поэтичному названию организации на поверхности, следом «Улица Коминтерна», потом умер Калинин. Одноимённая станция просуществовала с 1946 по 1990 год. И стала «Воздвиженкой», примерно на полгода. Название не прижилось, и 5 ноября станцию окрестили «Александровским садом» в честь рощицы под кремлёвской стеной.
Кривая, незамысловатая, но почему-то близкая сердцу!
➖Подписаться на Тайны Москвы