Стоимость российской нефти Urals вернулась к уровню до начала ближневосточного конфликта По данным Argus Media, средняя цена на нефть Urals в западных портах России в первые три дня июля составляла $41,66 за баррель, что менее чем вдвое ниже уровня пика нефтяных потрясений в апреле. Минфин РФ использует эти данные для расчета налогов. Поскольку российские налоги на нефть рассчитываются с временной задержкой, падение цен на нефть в июле отразится на государственном бюджете в августе, пишет Bloomberg. Указанная цена за Urals не включает стоимость доставки. По данным Argus, средняя скидка на нефть этой марки по сравнению с эталоном Dated Brent в пятницу увеличилась до $27,35 за баррель. К моменту доставки в Индию (одного из двух основных импортера российской нефти) скидка сокращается до $8,55 за баррель, показывают данные агентства.
СыСырьевая игла
CategoryOtherLanguageRUFirst seenJul 06, 2026QualityVerified
Subscribers7.3K
Avg views2K
ERR27.5%
Price-- RUB
Price / subscriber--
Price / view--
Metrics updated: Jul 06, 2026
Recent posts
Саудовская Аравия в борьбе за рынок резко снизила цены на свою нефть для Азии Согласно опубликованному сегодня прайсу, госкомпания Saudi Aramco в следующем месяце снизит цену на свой флагманский сорт Arab Light на $11 — до уровня минус $1,50 за баррель к региональному бенчмарку. Последние два раза компания продавала этот сорт со скидкой во время ценовых войн 2020 и 2015 годов. Текущее месячное снижение официальных отпускных цен (OSP) стало максимальным как минимум с 2000 года. Этот шаг саудитов обусловлен резким ростом глобального предложения и ужесточением конкуренции за клиентов после возобновления поставок через Ормузский пролив. Однако, несмотря на то, что снижение оказалось более глубоким, чем ожидалось, ряд азиатских импортеров отмечают: саудовская нефть по-прежнему стоит дороже партий от других региональных производителей, доступных для немедленной покупки на спотовом рынке. Это указывает на вероятность дальнейшего снижения в случае, если объемы доступного на рынке сырья останутся высокими.
Суд в Лондоне отказал оператору «Северного потока-2» в компенсации Высокий суд Лондона отказал оператору газопровода «Северный поток-2» Nord Stream 2 AG — дочерней компании «Газпрома» — в страховой компенсации за взрыв объекта, следует из решения инстанции. Оператор требовал у страховых компаний Lloyd's of London и Arch Insurance выплатить €580 млн (около 51,04 млрд руб.). После подрыва газопроводов страховые компании решили не выплачивать компенсации, поскольку, по их оценке, взрывы связаны с боевыми действиями либо были заказаны государством. Nord Stream оспорил решение в суде в 2024 году. Истец утверждал, что военные действия — фон, а не причина подрыва, поскольку трубопровод не находился в зоне конфликта, а его подрыв не был частью плана. Юристы Nord Stream также отмечали, что взорвать объект могли диверсанты, не аффилированные с госструктурами. Судья заключила, что повреждение трубопроводов «прямо или косвенно было спровоцировано войной, осуществлено в ее ходе либо является прямым следствием войны». Такой ущерб исключается из страхового покрытия, отмечается в постановлении. Кроме того, по данным суда, даже в случае отсутствия связи диверсантов с госструктурами их мотивы были бы обусловлены боевыми действиями. Кто бы сомневался…
Общая ситуация с ТЭК Европы Европейский газовый рынок открыл торговую неделю снижением, Ормуз постепенно увеличивает трафик, трейдеры рассчитывают на удачные мирные переговоры, на бирже TTF в Нидерландах торги августовскими фьючерсами в понедельник на уровне $525 тыс м3, падение на 1,12% к окончанию предыдущей сессии. По данным Gas Infrastructure Europe, за сутки общий уровень подземных газовых хранилищ увеличился на 0,31%. Запасы в европейских ПХГ – 50,03%, транзит по «Турецкому потоку» 43,2 млн м3, рынок нефти снижается на последнем решении ОПЕК+, объемы ветрогенерации в ЕС на отметках 20,3% от общей энерговыработки в регионе. Все транзитные украинские ветки (через ГИС «Суджа» и «Сохрановку») остановлены, «Северный поток» остановлен. Маршруты поставок российского газа в страны Западной и Центральной Европы осуществляются отчасти через "Турецкий поток" и "Голубой поток", предназначенными для Турции и стран Южной и Юго-Восточной Европы. Подача газа по европейской ветке «Турецкого потока» по последним данным ENTSOG на сутки 5 июля на уровне 43,2 млн м3. Предыдущие показатели были на отметке в 46,9 млн м3. По данным Gas Infrastructure Europe европейские энергокомпании перешли из режима постоянного отбора газа из ПХГ в режим отбора-закачки. На газовые сутки 5 июля подземные хранилища газа в Европе в среднем заполнены на 50,03%, объем увеличился на 0,31%. Уровень заполненности хранилищ газом на территории ФРГ составляет 42.62%, за минувшие сутки этот показатель увеличился на 0.27%. Наиболее активно закачка газа происходила в Дании (0.91%, 45.20), Польше (0.54%, 73.25%) и Чешской Республике (0.46%, 48.89%). Наиболее активно выборка газа в Испании (-0.11%, 73.62). В ЕС объем регазификации СПГ в портовых хранилищах по состоянию на утро 6 июля на уровне 51,2% (в июне средняя производительность составила 55,9%, на максимуме - 77%). Европейский газовый рынок на открытии торговой недели снижается, трейдеры рассчитывают на нормализацию ситуации вокруг Ормузского пролива. По состоянию на 11:10 (мск) понедельника на бирже TTF в Нидерландах торги на уровне $525,79 тыс м3, падение на 1,12% к окончанию предыдущей сессии. Контракт с поставкой "на день вперед" на хабе TTF на отметке $539,1 тыс м3, ниже азиатского рынка. Августовский фьючерс на индекс JKM Platts (Japan Korea Marker) отражает спотовую рыночную стоимость грузов, поставляемых в Японию, Южную Корею, Китай и Тайвань - завершил торги на уровне $575,7 тыс м3. Рынок нефти открылся снижением на новостях о расширении добычи ОПЕК+. Стоимость августовских фьючерсов на Brent на лондонской ICE Futures по состоянию на 11:10 (мск) понедельника составила $71,53 за баррель, что на 0,85% ниже цены окончания предыдущей сессии. Объем производства электроэнергии из ветра в регионе на утро 6 июля на уровне 20,3% при средних показателях за семидневку в 14,7% от энергобаланса ЕС, следует из данных WindEurope.
Турция повышает плату за транзит судов через Босфор и Дарданеллы Турция в июле повысила плату за транзит международных судов через проливы Босфор и Дарданеллы почти на 15%, согласно решению министерства транспорта и инфраструктуры. После событий на Ближнем Востоке и вокруг Ормузского пролива, в ближайшем будущем нас, видимо, ждут похожие тенденции вокруг других стратегических морских путей. Прежние нормы и правила перестают действовать. Сбор будет увеличен до $6,7 с $5,83 за тонну. Расчет будет производиться по чистому тоннажу судна. Данная ставка будет действовать до 30 июня 2027 года включительно. По данным министерства, доходы от транзита судов составили $223 млн в период с июля 2024 года по июнь 2025 года. Ожидается, что за год, который завершился в июне, они увеличились до $254 млн. В 2025 году через Босфор и Дарданеллы прошли свыше 40,17 тыс. судов.