❗️ Беспилотная опасность впервые объявлена на территории Новосибирской области От Новосибирска до Украины почти 4000 км
КоКомпромат 2.0
К2 :: Компромат 2.0: коррупция, бизнес, политика.
Мониторим активные компромат-кампании.
Гарантируем конфиденциальность.
Контакты: @KomandaK2bot (в подборках не участвуем и рекламу не покупаем!!)
Рекомендуем:
Корпоративные конфликты
@corpconflicts
CategoryEconomics and PoliticsLanguageRUFirst seenJul 06, 2026QualityVerified
Subscribers67.8K
Avg views687.9K
ERR8.9%
Price-- RUB
Price / subscriber--
Price / view--
Metrics updated: Jul 06, 2026
Recent posts
Россия в июне потеряла на 9 кв. км больше территории, чем захватила, — BlackBird. Это второй случай с начала года после февраля; до 2023 года месячных потерь не было. Причины: контратаки Украины у Лимана, Андреевки-Клевцово и севернее Гуляйполя, расширение «серых зон» и тактика инфильтрации. РФ продолжает наступление у Константиновки, западнее Гуляйполя и восточнее Купянска. Константиновка — «серая зона», полный контроль РФ возможен к концу лета. Операция в сторону Славянска и Краматорска продолжится, но контроль над Донецкой и Луганской областями в 2026 году маловероятен. Риски эскалации: из-за снижения успехов и давления экономики РФ может эскалировать войну, но пространство сужается. Возможна мобилизация (политические издержки), применение ядерного оружия — крайне маловероятно. Без эскалации рост издержек может подтолкнуть к переговорам, но признаков готовности нет. DeepState фиксирует рост территории РФ на 84 кв. км в июне (+17 кв. км за неделю). Клеман Молен (CIT) сообщает о возвращении Украиной ~40 кв. км на западе Донецкой области. А. Сырский: в мае ВСУ взяли на 100 кв. км больше, чем потеряли. В. Путин заявляет о продвижении и полном захвате Константиновки, что не подтверждается даже видео Минобороны.
Замена французских двигателей SaM146 на отечественные ПД-8 в 50 самолетах Sukhoi Superjet 100 (SSJ-100) обойдется примерно в 115 млрд рублей (2,3 млрд на борт), согласно оценкам Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК). Ремоторизацию SSJ-100 обсуждают с 2022 года, начнут не раньше конца 2029 года. Конкретные номера машин и эксплуатанты не указаны. Для расчета использовали данные о состоянии судов, сроках годности компонентов и прогнозируемом сроке службы. Авиакомпании могли получить первые SSJ-100 (версия с ПД-8) по 2,3 млрд рублей за борт. В 2024 году аудиторы оценивали себестоимость SSJ-100 в 5,4 млрд рублей с риском удорожания на 20% к 2027 году. Разницу планируется покрывать госсубсидией, но она пока не утверждена. Некоторые источники отмечают, что стоимость замены включает только двигатели и сопутствующие расходы, поэтому реальная сумма будет выше.
🔥 Появились новые кадры из Омска , где дроны Fire Point успешно подожгли местный НПЗ – единственный, который до недавнего времени считался недосягаемым для украинских БпЛА 🚀 Подписаться / Eng X / Bluesky / Eng Тelegram / Threads
ВСУ нанесли удар по Омскому НПЗ — Supernova .